在目前15万上下的中级车阵营中，车型颇多，放眼望去可谓眼花缭乱，它们各有所长，或擅运动，或擅舒适。许多消费者想要一辆运动舒适兼备、安全性经济性皆优的车型，哪款车型才是这样的实惠之选呢?一汽奔腾B70(报价 参数 图片 论坛)和一汽大众速腾(报价 参数 图片 论坛)，在中级车阵营中处于主流地位，它们之所以被青睐，可以说是因为它们在外观配置上很好的实现了刚柔并济的特点。作为同门师兄，这两款车可谓志同道不合，如何选择，让我们看看他们各自的特点。
外观：奔腾B70适合商务，速腾更显前卫
从整体外观来看，奔腾B70更显大气，适合家用和商务，而速腾则较为时尚，在家用的同时可以满足个人驾驶。
奔腾B70的造型偏重商务风格，稳重得体。据设计者称，奔腾B70的造型灵感来源于华尔街的公牛。从它的前脸造型，你的确可以感受到这种“牛气”。侧面的造型延续了这种特征，线条挺拔，营造出厚重的氛围。
速腾走的是A级轿车的高端路线，强调操控性和运动性，车身采用前低后高的楔形设计，充满运动气息。造型很符合德国车的风格，没有夸张的感觉，只有精细和严谨，但绝不落伍。
外观方面，是见仁见智的，一个人的看法代表不了所有人的看法，不过奔腾B70更偏重于商务，而速腾则偏重于时尚家用，这是无可厚非的。
内饰：奔腾略显粗糙，速腾更显德系细致
在内饰颜色上，拍摄的速腾是冠军版速腾，内饰是纯黑色，而普通版速腾的内饰同样是上深下浅的颜色搭配。总的来说，两车的内饰都没有太多的亮点，属于中规中矩的造型。不过，在做工上，则有一定的差异，速腾B70的内饰做工略显粗糙，手套箱处的塑料毛刺还略有剩余，相比之下，作为德系车的速腾则发扬了德系车精致做工的优点，内饰工艺做工精细。
奔腾B70内饰
速腾内饰
虽然奔腾B70的内饰做工与速腾相比稍差一些，但是作为一款国产自主车，在自主车型中算是做得非常不错了，普通国产自主车中常见的门内饰毛刺，把手毛刺等在奔腾B70上很少见，笔者观察了一圈，也仅是在手套箱锁扣处发现了少许毛刺。不管怎么说，奔腾B70算得上是国产中自主车的大哥级车型。
空间：奔腾B70优势不强
奔腾B70作为一款B级车，空间方面理应要比作为A级车的速腾好一些，事实是否如此呢?让我们来瞧瞧。在这里我们主要介绍两车的乘坐空间。
首先是前排头部空间，从对比图片我们能够看出，速腾的车内前排头部空间要小于奔腾B70，坐在奔腾B70的前排，头部空间还有一拳半的剩余空间，而坐在速腾的前排，则刚刚能把拳头塞在头顶与车顶之间，虽然没有明显的压抑的感觉，但是速腾的前排头部空间比奔腾B70的小这是不用争议的。
再来看前排腿部空间，两车的前排腿部空间都还算充裕，驾驶员将座椅调整到舒适的位置以后，腿部都可灵活活动。
两车后排头部空间的差距也是不小的，速腾车内，头顶与后排车顶之间的距离仅为一拳，而奔腾B70头部与车顶之间的距离则有近两拳的空间。
无论是前排头部空间还是后排头部空间，奔腾B70的表现都要好很多，这从奔腾B70的放大了的后门三角窗也能看出来，奔腾B70的C柱倾斜得比较晚，给头部预留了比较大的空间。
在前排座椅调整好之后，腿部空间相差无几，都是只能放得下一个拳头。看来身为B级车的奔腾B70的腿部空间也不过如此。当然，这也是有原因的，奔腾B70的发动机舱较长，加上后备箱比较大，占用了一定的车内纵向空间，以致奔腾B70的车内腿部空间比身为A级车的速腾并不优秀很多。
在空间对比方面，奔腾B70属于B级车，原本应该要比速腾优秀一些，但是由于其发动机舱过长，所以奔腾B70的车内纵向空间并不优秀，即乘员腿部空间并没有达到B级车的要求，仅仅是够用。不过，在头部空间和车身宽度上，奔腾B70则要优秀很多。
