毫不夸张的说，中国消费者对MPV的概念基本被先入为主的别克GL8(报价 参数 图片 论坛)“绑架”了，别克GL8凭借第二排两个可以端坐的“船长椅”几乎垄断了市场。但随着MPV市场的发展，细分化的趋势也越来越明显。
随着东风Honda艾力绅(报价 参数 图片 论坛)的国产，国内30万元(报价 参数 图片 论坛)中高端MPV市场终于出现了新的强将。艾力绅和GL8谁的实力更强呢?谁又才是真正的王者?今天，小编就推荐几款宜商宜家的MPV车型，大气的外观和7座设计让车内的空间不会显得有任何狭小，接待客户的商务用途应付自如;而平易近人的配置和家用化的功能又可满足一家老小的出行要求。
东风本田艾力绅
售价区间：28.38～31.98万
优点：座椅舒适空间大
缺点：品牌认知度不强
尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm，轴距达到2900mm。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。
东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。
配置方面，东风本田艾力绅全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TF(报价 参数 图片 论坛)T)屏幕、智能钥匙等装备。
东风本田艾力绅搭载的是一台采用本田i-vtec技术的2.4L发动机，最大功率181马力，峰值扭矩可达202牛米。与五速自动变速箱配合，官方称，该车百公里综合油耗为9.4升。
灵活的座椅组合以及宽敞的空间是艾力绅最大的亮点，另外柔软的座椅也能驾驶者以及乘客提供舒适驾乘感受。在配置方面与同价位竞品车型GL8相比有一定的优势，其实艾力绅比较适合当做家用MPV，它应该是辆称职的保姆车，载着全家在周末远行，相信舒适性会得到全家的认可。
通用别克GL8
售价区间：20.90～38.80万
优点：车厢宽大，非常舒适
缺点：内饰做工不够细致
全新一代GL8采用经典的直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯，车身侧面的Sweep Spear双曲棱腰线使得新车看起来更加流畅。另外新GL8一共还有五种车身颜色可供选择。
车身加大/轴距加长：新一代GL8车身尺寸为5256mm/1878mm/1800mm，轴距为3088mm。和现款陆尊版相比车身加长43mm，加宽31mm，高度增加55mm，轴距则在原来的基础上增加了9mm。座位数为7人座，其中第二座椅为带通风/加热功能的独立座椅。
动力全面升级：采用3.0L直喷动力和全新2.4L发动机，标配6速手自一体变速箱。3.0L V6 SIDI直喷发动机最大功率为190kW/6800rpm，提供290Nm/5200rpm的最大扭矩;2.4L Eco发动机实现了167马力/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩。
为了保证后排乘客的舒适性，全新一代GL8配备了多项豪华舒适性配置：侧滑门电动升降玻璃、独立双区全自动空调、电动开启和关闭并带防夹功能的后举升门、230V商务续航电源、后排影音控制系统及红外线遥控器和智能多路音源输入系统、10.2英寸高清显示屏、BOSE 5.1声道10扬声器音响系统、双片式天窗等(部分配置仅高配车型配备)。
售价区间：30.98～40.98万
优点：外观大气，时尚豪华
缺点：燃油经济性较差，油耗偏高
全新夏朗在外观和内饰方面均采用了大众全新的家族DNA，再加上部分细节上的那些凸显质感的设计，使全新夏朗表现出一种大气、沉稳的视觉效果。
作为一款标准的MPV车型，全新夏朗在空间方面有着不错的表现。其行李厢空间宽敞且平整，同时其车内除了主驾驶座椅之外，其他座椅均能完全放倒以获得更佳的拓展空间。除此以外，在全新夏朗的内部，我们还能找到许多储物格，以满足各排乘客放置物品的需求。
大众新一代夏朗的车身尺寸为4854/1904/1753(mm)，轴距为2919mm。配置方面新车标配了车顶行李架、真皮多功能方向盘、后排遮阳帘、电子稳定系统、前排气囊及侧气帘、前后泊车雷达、带加热的电动后视镜、自动大灯并带“伴我回家”功能、双开启全景天窗、自动空调以及前排靠背桌板等。在主流MPV阵营中全新夏朗的配置表现非常出色。
动力上，全新夏朗先期推出的车型将搭载2.0TSI发动机，其最大功率为200马力，最大输出扭矩为280N·m，传动部分则匹配的是6速双离合变速箱。
售价区间：22.98～28.28万
优点：空间大、油耗低、外观动感犀利
缺点：定价略高、配置寒酸
与老款奥德赛相比，其2011劲秀款的进气格栅加入了镀铬装饰条，从而看上去更加运动。于此同时尾部行李箱盖处也增加镀铬装饰，与车头相呼应。
此外，在配置方面，新车型还增加了电子防炫目内后视镜，可随环境光自动开启防炫目功能，同时还可配合倒车图示功能。
动力方面，新车型依旧搭载的是2.4L i-VTEC发动机，可输出180马力的最大功率，峰值扭矩达到了218牛米。传动方面，5AT变速箱为新款奥德赛标配。
另悉，新款奥德赛将于7月20日上市。新款奥德赛的前脸风格并没有太大的变化，新款车型主要是将进气格栅横条和保险杠部分的横条全部采用了镀铬材质设计。大灯的款式没有任何变化，前雾灯的设计有所调整，雾灯灯组仍然是椭圆形，但周边的网格设计变成更醒目的横条格栅装饰。铝合金轮毂虽然仍然是十辐条的结构，但款式进行了重新设计。
新款车型的变动可能在尾部体现是最为明显，尾灯组进行了重新设计，采用上部白色，下部红色的强烈对比排布，而且红色部分灯组尺寸面积比原来更大，进一步延伸到了后备箱盖牌照框的边沿，全部采用了LED矩阵的光源，醒目程度进一步提升。而且在两个尾灯组之间新增一根宽大的镀铬装饰条，突出奥德赛车型宽大稳重的车身感官。
