国内车市今年整体来看很低迷，尤其自主品牌压力重重。不过，中日岛争事件引发的日系车市场大幅下滑，自主品牌有了喘息之机。9月份销量数据显示，从年初就一直呈现下滑态势的自主品牌终于扳回一局。而本网站统计的8-12万热搜车前四名中，自主品牌更是占了三个，这对于自主品牌来说，是个积极的信号。下面我们就一起来看看近期最受关注的四款8-12万区间的车型。
全系指导价：9.58～15.18万
编辑点评：长城以皮卡、SUV起家，技术质量相对成熟，长城H6外观大气简约，配置实用且丰富。
作为一个真正全新的车系，哈弗H6与H3、H5有本质区别。它完成了长城SUV从“荒野到城市”的关键一步，“比我野性的没我舒适，比我舒适的没我越野”，用在哈弗H6上再恰当不过，难怪这款车会成为本网站上近期关注度最高的车型。外观方面，长城H6的外观曲线流畅，轮廓偏向欧美风格。没有过多复杂的车身曲线，圆润钣金中透着沉稳。
内饰方面，哈弗H6比以往推出的车型感觉档次要提高不少，特别是带有真皮打孔的多功能方向盘不仅外观漂亮，手感也很舒适，而且4方向调节功能十分贴心、实用。加之感应雨刷、胎压监测、自动空调、前排座椅加热、GPS导航、倒车影像等一系列非常实用的配置，哈弗H6的胎压监测功能在同价位SUV车型配备此功能也属凤毛菱角。另外，H6后排平坦的地板以及可以调节角度的后排座椅都是比较贴心的配置，后排座椅可以前翻的设计相当的实用。
动力方面，哈弗H6提供2.0L/2.4L/1.5T/2.0T发动机，其中2.0T发动机也就是长城主打的绿静柴油增压发动机，该发动机更为安静，动力参数更加理想。其中2.0L汽油机，最大功率为96kW，最大扭矩为186N.m;2.4L汽油机最大功率为120kW,最大扭矩210Nm;2.0T柴油机最大功率110kW,最大扭矩310N.m;1.5T汽油发动机最大输出功率110kW，峰值扭矩210Nm。哈弗H6采用前麦弗逊双横臂的四轮独立悬挂，相比长城SUV车型以往的非承载式结构，哈弗H6采用的承载式车身在驾乘舒适性提升非常明显。
全系指导价：11.28～16.69万
编辑点评：朗逸的外形、配置、空间都达到了同级车型中较高的水平，然而，由于成本问题，内饰用料和做工显得简陋，另外，底盘也不适于激烈驾驶。朗逸适合顾家稳重的中年人士。
近一段时间，大家对上海大众推出的新朗逸一直保持着很高的关注度。如果说上一款朗逸不像大众的“亲孩子”，那么新朗逸可是完全回归到了大众风格。老款圆润流畅的车头线条被我们已很熟悉的大众家族设计所取代，尾部设计也和帕萨特、迈腾(报价 参数 图片 论坛)如出一辙。
新朗逸的内饰风格重新回到大众原有的风格，老款朗逸的内饰设计大部分被摒弃了。全黑内饰搭配银色饰板,看起来更加年轻化，也让人感觉德国味更浓。方向盘沿用帕萨特的设计，加入了蓝牙、音量控制等功能键，手感方面做得也比较到位。功能强大的多媒体系统集成了音响、导航、电话、倒车影像等多项功能。新朗逸配备了一键式启动，按钮样式和位置都与新帕萨特一致。全系标配了ESP车身稳定系统和上坡辅助，这也让它在同级别的车型当中更有吸引力。
动力方面，新朗逸有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，与1.6L发动机相配合的是5速手动和6速手自一体变速箱。在1.4T车型上，除了5速手动变速箱外，自动变速箱改为了7速DSG变速箱。
哈弗H3
全系指导价：9.28～15.88万
编辑点评：H3较H6相比，更侧重越野性。外观生猛，内部空间从容，虽然整体感觉松散，但对于城市中驾驶，也完全应付得来。
在TOP 4热搜车中，长城就占了2款，不得不说，这印证了目前正是自主品牌发力的大好时机，当然和长城自身的坚持不懈也分不开。H3外形继承了长城哈弗的阳刚路线，宽大的的保险杠，配合加粗的四条银色进气格栅，显得车头部分很有气势，而熏黑的大灯内多了两条显眼的装饰条，增加了车头的冲击力。集成在后视镜上的转向灯也比较符合时下流行的趋势。
哈弗H3的内饰设计没什么亮点，而且做工粗糙，但好处是不娇气也无需过多维护。配置方面，哈弗H3拥有双安全气囊和ABS+EBD，此外牵引力控制ASR也能在湿滑路况起到一定顺利起步的保障。舒适功能上，哈弗H3拥有电动天窗、真皮座椅、GPS导航、可视倒车雷达、后视镜加热、自动雨刷以及自动空调等等国内消费者青睐的实用设备。空间上，方方正正的车体使得哈弗H3内部空间非常宽敞，2700mm的大轴距加之1800mm的宽度，保证了哈弗H3较舒适的乘坐空间。此外哈弗H3的后排座椅可以完全放平，整个后备厢随即变成一个平坦的置物平台。
动力方面，哈弗H3 2.4L主力汽油车型仍然是采用了三菱2.4升4G69发动机，这款2.4L动力单元(报价 参数 图片 论坛)可以提供的最大功率为100kW(136Ps)/5250rpm，甚至不如很多1.8排量发动机的表现，但最大扭矩可以达到200N·m，更重要的是其峰值扭矩转速仅为2500rpm，低速大扭矩的表现提供了哈弗更多的越野发挥机会。哈弗H3全系标配5挡手动变速箱，挡杆抖动的问题虽然存在，但随着发动机转速的提高，挡杆抖动的频率也随之升高，不过挡位的精准性还是可以保证，各个挡位都很清晰。此外还有2.0L汽油发动机和2.5L柴油发动机。
全系指导价：11.98～18.88万
编辑点评：奔腾B70依托着成熟的合资品牌技术而广受消费者的喜爱，上市6年来积累了不错的口碑。虽然一直都是小幅整改，外观内饰已没有时尚可言，但作为一个十足的“老人家”，丰富的配置再加上自主品牌的价格优势，还是使得这款车占据了很大的市场份额。
外观方面，前脸造型采用国际流行的U型设计，散热器格栅相比老款有变化，前保险杠运用双C设计，另外外后视镜上还集成了侧转向灯。在尾部，新B70配有LED高位制动灯、横向设计的六边形尾灯、双色保险杠。另外5幅运动型铝合金轮毂也是新的特点。奔腾B70拥有稳重大气的气息对于公务或者家庭使用而言，气质十分搭配。
内饰方面，奔腾B70用料和做工方面都能符合同级别自主品牌中型车的主流水平，车内镀铬装饰条由阳光(报价 参数 图片 论坛)金改为更加光洁和活泼的月光银，中控面板材质升级为钢琴漆。同时，全新奔腾B70还新增米色内饰。而2011款内饰改变的最大亮点莫过于采用了自发发光的全新造型仪表，发光效果还是挺有科技感的。从配置上看，奔腾B70的在同级别车型中还是属于主流行列，该有的都能配备了。此次全系标配日间行车灯，并新增胎压报警装置、智慧氙灯、自动雨刮、座椅记忆模式后视镜联动等等。自动防眩目车内后视镜和自动空调等使用性配置都能做到了全系配备，特别是高配车型基本能做到了配备8安全气囊的水平。
奔腾B70整套沿用了马自达6(报价 参数 图片 论坛)技术平台技术(包括发动机、变速箱和底盘悬挂结构)，所以操控性能方面的B70在同级别自主品牌车型中还是比较有优势的。发动机方面，分别为：2.0L四缸发动机配备5挡手自一体/6挡手动变速器，最大输出功率146马力，峰值扭矩183Nm;2.3L四缸发动机配备5挡手自一体变速器，最大输出功率163马力，峰值扭矩204Nm;1.8L四缸发动机配备6挡手自一体/6挡手动变速箱，最大输出功率139马力，峰值扭矩172Nm。
