【车天下实拍】别克GL8(报价 参数 图片 论坛)凭借着“路上公务舱”的名头一直占据了MPV领域的半壁江山，而在今年，混迹中国多年的本田也推出了第五代奥德赛(报价 参数 图片 论坛)，试图撼动GL8的霸主地位。那么，到底第五代奥德赛又有何本钱呢?现在新车已经到莞，下面让小编给你一一道来。
广汽本田在前两代奥德赛，采用了轿车化的设计固然给呆板的MPV市场带来了一股新的风潮，但狭小的内部空间也间接的促成了别克GL8成为MPV的霸主。全新奥德赛的外观彻底抛弃了老一代的轿车化设计理念，采用了美版的传统MPV造型，整个轮廓变得更加圆润，而接近“保姆车”的样式看上去更显得雍容华贵。同时一些细节方面的精雕细琢也让全新奥德赛显得并不老气，反而透着那么一些时尚。而他在市场中将面对的竞争对手直指GL8/艾力绅(报价 参数 图片 论坛)等等，此次我们实拍体验的车型是2015款全新奥德赛的顶配版本--2.4L CVT至尊版。
车轮采用的是17英寸的拉丝铝材质，配上飞火流星的刀锋造型，整体感觉非常时尚。轮胎采用的是普利司通的泰然者系列，对舒适性有一定帮助。
车尾的设计完全从实用角度出发，没有让人眼花缭乱的线条，返璞归真的设计在视觉效果和实用性上取得了绝佳的平衡。
新奥德赛是外观上更有特点的一款产品，他并不同于竞品GL8、艾力绅那种方正的样式，虽然将现款车型类似轿车的外观改的更加方正更商务，他也并没有丢掉广汽本田带来的那种运动感，总之，从第一面看，类似于“保姆车”的样式，让他并不缺失时尚感。
全新奥德赛的内饰似乎并没有花太多的功夫，整体的风格采用的是本田全新家族式的简约风，而细节方面则和同级别的标杆别克GL8有些神似。而优秀的做工和出色的材质运用还是让奥德赛成功的表达出了它想要传递给我们的那份豪华感。
方向盘和仪表盘都是在最新家族风格的基础上演变而来的产物，造型很漂亮，功能性方面也相当实用。
新奥德赛在安全方面延续了其在美国的良好表现，ESC、全景泊车影像、自动防眩目内视镜等配置相当实用。全新奥德赛全车配备了一键升降的电动车窗，这是个相当让人感动的配置，因为这在日系品牌中实在是不多见。
全新奥德赛的座椅可以说达到了目前同等价位的巅峰，真皮的材质柔软度始终，而厚实的椅背和坐垫提供了出色的支撑性以及舒适性，而腿部和腰部的衬垫也让包裹性达到了较高的水平。
而第二排的两个独立座椅无疑就是整部车内部的核心了，其奢侈程度丝毫不比飞机的头等舱差，12个方向的调节能最大程度的满足不同乘客的需求，而宽泛的调节范围则让旅途变得相当惬意。
三排坐满后，后面依然有不小的行李厢空间。
老实说，新奥德赛的零碎储物空间并不算太多，只能说勉强够用，
奥德赛的配置以及动力总成相对现款车型都有了质的提升，运用本田系列最新的科技配置会让乘坐、行驶都有更优秀的表现。
全新奥德赛全系只有一款2.4L的Earth Dream发动机，这款发动机相比老款在最大功率和最大扭矩方面都有小幅度的提升。配合全新的CVT无级变速箱，在动力方面应该会有不错的表现，而替换掉老旧的5AT变速箱后，油耗方面的表现更值得期待。
总结：全新奥德赛总结了上两代失败的原因，并吸取了在这个级别占统治地位的GL8成功的精髓，打造出了这款非常适合7口之家使用的“移动客厅”，全新奥德赛几乎具备了热卖的全部条件，我们期待它的市场表现吧。
