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克莱斯勒300C克莱斯勒300C
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级别:中大型车
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克莱斯勒300C竞争车型
300C(进口)300C(进口)
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级别:中大型车
价格:39.99-49.19万
油耗:9.6-10.2
奔驰CLS奔驰CLS
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级别:中大型车
价格:69.30-98.00万
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Saab 95Saab 95
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雅科仕雅科仕
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SLS赛威SLS赛威
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京东上市 豪车市场竞争该向京东学些啥?

www.chetxia.com 2014-05-27 17:06:30 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 5月22日,京东CEO刘强东京东迎来了人生中最辉煌时刻:作为中国最大的自营电商企业的掌门人,刘强东带领京东高管团队一起敲响纳斯达克上市钟,成功抢阿里之前,将其一手创立的京东送上资本市场。

宋(报价 参数 图片 论坛)体, Arial; white-space: normal; orphans: 2; letter-spacing: normal; color: rgb(0,0,0); overflow: hidden; word-spacing: 0px; padding-top: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">  【车天下 报道】5月22日,京东CEO刘强东京东迎来了人生中最辉煌时刻:作为中国最大的自营电商企业的掌门人,刘强东带领京东高管团队一起敲响纳斯达克上市钟,成功抢阿里之前,将其一手创立的京东送上资本市场。

京东上市 豪车市场竞争该向京东学些啥?

  与其老对手阿里漂亮到爆的财务报表相比,作为电商新军且至今未能盈利的京东却能抢先上市,以 260亿美(报价 参数 图片 论坛)的估值创下国内电商企业融资新高,一举奠定与阿里两强相争的电商新格局,着实出人意料。坏小子花别人的钱、泡自己的妞,生意持续亏本,却受到万人追捧,原因何在?“屌丝”刘强东成功逆袭阿里的传奇,对众多希冀逆袭传统德系ABB统治地位的二线豪车品牌又有哪些启示?

  看得见的天花板VS看不尽的未来

  随着京东在美国资本市场成功上市,京东在资金上将得到极大宽裕,又获得腾讯旗下电商资源支持,无疑拥有更多与天猫叫板的底气。“如果时间倒回五年前,谁也不会想到京东能够比阿里抢先上市。”多为业内分析人员均指出,京东成功上市,除了京东CEO刘强东的个性魅力,更依赖个性时代下,持续性地模式模式创新。

  与如今已贵为精神导师的马云相比,刘强东的创业经历更有种初生牛犊不怕虎的气魄。五轮融资超110亿、微博宣战苏宁国美、强势叫板阿里……一路走来,个性魅力十足的刘强东创造了一个个商业传奇,而这种独特的个性魅力也直接影响着京东持续性的模式创新,并成为互联网市场竞争的一个缩影。

  而对德系ABB占据70%以上的豪华商务车而言,创新不足正成为影响行业良性发展的最大桎梏,“同质化”、“家族脸”盛行、个性化缺失更是被消费者诟病已久。

京东上市 豪车市场竞争该向京东学些啥?

  在这样的市场和社会环境下,一些高举“非同质化”大旗的豪华商务车的出现就很值得耐人寻味,其中以近期上市的进口克莱斯勒300C(报价 参数 图片 论坛) 3.0L最为明显。无论是其具有极高辨识度的外观设计,还是同级最大的20寸轮毂,都令进口克莱斯勒300C 3.0L在同级车型中鹤立鸡群。行驶在路上,既避免了新一代创富精英最为尴尬的“撞脸”,又绝不会淹没在都市的滚滚车流中,收获极高回头率的同时,获得最大的心理满足。

  “随着新一代创富精英的迅速崛起,豪华商务车市场期盼个性化、多元化的呼声日渐高涨,对C级车而言,豪华之外的个性、价值感与精神契合将成为未来豪华商务车市场竞争的焦点,而在这方面,相比传统德系ABB,这是进口克莱斯勒300C为代表的个性豪车的机会所在。”谈及京东上市对豪车市场的启示,业内人士分析说,“如同淘宝、天猫都有看得到的天花板,而京东却有着看不尽的未来。”

  依托品牌红利VS不断加码产品力

  “天猫与京东商业模式本身并不存在冲突,天猫如同是商业地产模式,依靠收租获得利益,京东则是典型的卖货模式,自产自销,更节约了流通成本”,在众多业内人士看来,当京东相继超越当当、唯品会等老牌垂直电商成为阿里最大竞争对手时,模式创新成为其持续增长并抢在阿里之前成功上市的最大砝码,而对消费者而言,京东与淘宝天猫的差异性更多来自现实体验:相对来说,京东主要出售行货,但淘宝和天猫出售中有很多假货、走私货,由于美国法律的监管,真正的B2C优势就会体现出来。

  事实上,京东的这种以强大产品力对抗淘宝、天猫既有品牌力的策略对豪华车市场同样适用。

  不可否认,目前德系ABB依然牢牢占据着超过70%的市场份额,也正是凭借这种近乎垄断的市场地位,德系ABB尽享“品牌红利”,以官方售价42.5万元的宝马525Li入门版车型为例,如此身价却连腰部支撑这样基本的功能都不具备,而同级奥迪A6L(报价 参数 图片 论坛)的动力偏软则已经成为业内公开的秘密。“买豪华车就是为面子”,德系ABB对中国消费者的心理拿捏可谓精准,也正源于此,才敢堂而皇之的令“入门版”彻底沦为配置简单的爆的“乞丐版”。

  然而,面对购车理念日趋理性化的中国消费者,豪华商务车的品牌红利还能延续多久?仅仅凭借品牌优势就真的能所向披靡?

  事实上,对日渐完善的豪华车市场而言,越来越多的豪车大佬已经清楚地意识到,品牌之外,强大的产品力才是取胜的关键所在,而在这方面,进口克莱斯勒300C 3.0L无疑颇具代表性。

  在40万元级豪华车市场,进口克莱斯勒300C 3.0L成为唯一配备经典动力总成——V6发动机的车型,同时玛莎拉蒂、法拉利专属Poltrona Frau®真皮手工缝制内饰、双片式全景天窗、顶级音响品牌harman/kardon® 、LOGIC7®环绕立体声系统、19个扬声器、360度全圆周加热真皮多功能方向盘、可自动调节巡航车速的ACC自适应巡航系统等一般只出现在百万级豪车身上的专属配置,也让它成为同级中配置最丰富的车型,40万元级最强豪华车的盛誉名副其实。

  京东抢先阿里赴美成功上市,一举奠定与阿里两强相争的电商竞争格局,看似意料之外,实则情理之中,个性、持续性创新、高附加值成为“屌丝”刘强东成功逆袭阿里的秘诀所在。对豪华商务车而言,打破德系ABB一统江湖的局面,也唯有更创新更个性的品牌基因、更具价值感的体验以及更厚道的产品力,而在这方面,进口克莱斯勒300C 3.0L无疑已经迈出了可喜的一步……

  贵阳美威行汽车销售有限公司

  咨询电话:0851-5791111

  店面地址:贵阳市小河区珠江路八一水库

(责编:gychetx)

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